瀚泽·二手钢结构材料 JIANGSU RUGAO
19825271695 18651387578
江苏如皋 · 磨头镇 · 邓高路 99 号 · 新 204 国道旁

二手钢结构材料
过磅出售，17 年只做这一件事

钢梁、钢柱、成套厂房构件、二手 H 型钢、C 型钢檩条、彩钢瓦。只卖材料，不接安装——价格里没有安装利润，也不绑你的施工队。货场 20000 ㎡，发货半径 1000 公里，库存每天在微信朋友圈更新。

20000㎡自有货场
17年只做二手钢构材料
2700–3100元/吨2026年10月参考区间 · 询价为准
1000公里常规发货半径
打电话问当日价 · 19825271695 今天有什么料

两个号都能打：19825271695 / 18651387578

报价只要三句话

要什么料
厂房的跨度、长度、高度
多少吨
具体材料具体核算
车怎么安排
客户自己安排，我们负责装车
微信同号，照着上面两行发过来就行。有货就报当日吨价：吨价随行情调整，以电话微信询价为准。装车我们负责，车和运费你自己安排；没货直接说没有，不让你白等。彩钢瓦、夹芯板按米或按平方报，不按吨。
今 天 有 什 么 料

库存每天在变，所以我不在网上挂清单

二手材料不像新钢材，规格、成色、数量每天进出都不一样。网页上挂一份固定清单，你看到的时候多半已经卖掉了——这种事在同行那里很常见，白跑一趟最伤人。所以我只在微信朋友圈更新，一天一发，当天的货、当天的价。

瀚泽二手钢结构材料常备品类与计价方式
品类常见规格成色计价单位起订
钢柱、钢梁、行车梁焊接 H 型、变径柱、变径梁，可成套厂房构件成色好元/吨（过磅）整套为主，数量可拆，看货量，具体咨询
行车（含电机）整套出售，按现场吨位成色好元/吨（过磅）比常规型材贵，单独报
二手 H 型钢200×100 起，大规格到 900成色好元/吨（过磅）不限，几根也发
二手 C 型钢、Z 型钢C120 至 C250，檩条与墙梁用成色好元/吨（过磅）不限
彩钢瓦板厚 0.4–0.8 mm，多种板型按批报，板厚说了算元/米 或 元/㎡按卷 / 按张
夹芯板、岩棉板50 / 75 / 100 mm 厚按批报，板厚说了算元/㎡按张
圆管、方管、角钢、槽钢常用结构规格成色好元/吨（过磅）不限
配件支撑、拉条、天沟、包边、连接板、高强螺栓、水平管通用件，按规格配元/吨 或 元/件不限

上表是常年供应的品类范围，不是当天库存。今天具体有哪些规格、各多少吨、什么价，看朋友圈或直接打电话——这也是这行唯一靠谱的问法。

加微信，看今天货场有什么

每天更新：新到的规格、吨位、成色照片、当日吨价。老客户都是先看朋友圈，看到合适的直接说“这个给我留着”。微信同手机号，加了说一声要什么料就行。

瀚泽建材微信二维码，扫码加好友看每日二手钢结构库存 微信 / 电话 19825271695
多 少 钱 一 吨

吨价由四件事决定，不是一句话能报的

钢材价格天天变，二手材料还要看货本身。所以我不挂“一口价”，把定价的四件事说清楚，你按这个逻辑去比价就行。下面这几个区间是参考，具体按当天行情调整，最终以电话或微信询价为准。

钢梁、钢柱 / 成套厂房构件

2800–3000元/吨
过磅计价 · 主打品类
  • 焊接 H 型柱梁、变径柱、变径梁
  • 行车梁按吨卖
  • 成套厂房构件打包为主
  • 数量可以拆，看货量，具体聊

二手 H 型钢

2700–3000元/吨
过磅计价 · 常用规格在上限
  • 200×100 起，大规格到 900
  • 成色好，料况干净
  • 长度按现货，不切割
  • 几根也发，零拆不加价

C 型钢 / 檩条 / 型材

2800–3100元/吨
过磅计价 · 补料最常买
  • C 型钢、Z 型钢、檩条
  • 角钢、槽钢、圆管方管
  • 彩钢瓦、夹芯板按米或按㎡另计
  • 适合零星补料

行车也是这样卖的：整套行车含电机，过磅出售，价格比上面这几个区间都贵，单独报。

我们只报吨价，不报平方价

不是不会算，是按平方报对你不实在。同样一个面积，主框架算不算、配件带不带、彩钢瓦和夹芯板算几层，平方价能差出一大截；报价的人怕算少了，通常还会在吨位基础上再加一道价。多出来的钱，你看不见花在哪。

过磅最实在：装车前货场地磅过磅，磅单随货，多少吨就是多少吨，你到场看着称也行。要给甲方估个大概，你报面积、跨度和要不要行车，我按经验给你估，但成交还是按过磅算。

为什么有人能报“超低价”？中间的环节摆出来，你自己算

一批二手材料能卖到你手上，中间要过这些环节：

废钢重废价（2026年10月江苏不含税主流价 2030–2110 元/吨）——这只是回炉的价钱
可整栋厂房里拆下来的可用构件，拆之前就不是废钢，本身比废钢值钱
＋ 拆除人工、机械进场　＋ 吊装运输回货场　＋ 装卸码堆
＋ 堆场租金、分拣归堆、成色挑选　＋ 装车的人工和吊车

每一环都要人、要车、要场地。市面上报得跟废钢差不多的，这些环节要么没做，要么根本没货。

这类报价通常是两种情况：一是先用低价把你钓过来，到了再换货、加价、加条件；二是货有问题，变形、锈穿的混在里面当好的卖。买材料是为了用，钱花出去要买到合适的料——价格明显低于行情的，直接不用看。

焊接钢梁钢柱，该和“全新成品”比价，不和原材料比

柱、梁、行车梁这些主框架，正规做法是钢板下料、组立、埋弧焊、矫正、探伤、抛丸涂装做出来的焊接构件。所以正确的比法是：拿我们的价，和钢构厂全新成品的出厂价比。

全新成品焊接构件出厂价 ≈ 钢板价 ＋ 钢构厂加工费 ＋ 钢构厂利润
Q235B 中厚板（2026年10月华东）：3430–3550 元/吨（理计含税）
＋ 加工费（切割·组立·焊接·矫正·抛丸涂装）约 800–1500 元/吨　＋ 厂利润约 300–800 元/吨
＝ 全新成品约 4500–5500 元/吨（估算）　　我们的焊接钢梁钢柱：2800–3000 元/吨

差的那一千多到两千，是“钢板变成构件”的加工费和利润；你付出的，是构件已经用过的折旧。同规格、同用途的构件，这个账才算得对。拿热轧 H 型钢的料价来比，是错位的——H 型钢买来还是料，离能吊装的柱和梁，还差着一整条加工线。

卖 什 么 料

材料清单：拆厂旧料为主，不定期有全新料

货源来自江苏及周边的拆除项目，进场的料先分拣、按规格归堆。长度按现货供应，不切割、不做二次处理；要下料、除锈、打孔这些，你自己回去按需安排。所有材料过磅出售，磅单随货。不定期还有全新料：钢构厂客户违约没提走的成品构件，或者客户买回去因为各种原因没建起来的，全新的 H 型钢、方管圆管、彩钢瓦都会有，同样过磅卖，价格按这批货现报。

瀚泽货场实拍：焊接钢梁钢柱垛，端板螺栓孔完好
01

钢柱、钢梁、行车梁

主打品类。原厂焊接的钢梁、钢柱、行车梁，含变径梁柱，来自整栋拆除的厂房。整套打包为主，数量可以拆，看这批货多少，具体聊。需要什么买什么，行车也是过磅出售，包括电机，只是价格不同。

类型 焊接H / 变径柱梁
行车 含电机 · 过磅出售
计价 过磅 · 元/吨 · 成套可谈
瀚泽室内库实拍：镀锌C型钢檩条整齐码放
02

C 型钢 / Z 型钢 / 檩条

屋面檩条、墙梁、支撑系统用。规格多、单件轻，补料最常买这一类，几根也发，不加价。

规格 C120 – C250
用途 檩条 · 墙梁 · 支撑
计价 过磅 · 元/吨
瀚泽室内库实拍：二手H型钢按规格归堆码放
03

二手 H 型钢

用量最大的一类。厂房柱、梁、行车梁全靠它，截面 200×100 起，大规格到 900。长度按现货来，不切割不加工，帮你找合适的。

截面 200×100 起，大到 900
长度 按现货，不切割
计价 过磅 · 元/吨
04

彩钢瓦、夹芯板、岩棉板

屋面板、墙面板。板厚 0.4 到 0.8 毫米，夹芯板与岩棉板含保温层。按批报，板厚说了算，不混着卖。

板厚 0.4 – 0.8 mm
夹芯 50 / 75 / 100 mm
计价 元/米 或 元/㎡
瀚泽货场实拍：方管成捆码放，成色好
05

圆管、方管、角钢、槽钢

结构用管材与型材，适合支架、平台、围挡、次要结构。成色好，按吨卖，用量大的项目很划算。

类型 圆管 · 方管 · 角钢 · 槽钢
用途 支架 · 平台 · 围挡
计价 过磅 · 元/吨
瀚泽货场实拍：支撑连接件等钢结构通用配件
06

配套配件

支撑、拉条、天沟、包边、连接板、高强螺栓、水平管这些。都是通用件，按规格配，需要什么拿什么，不打包。

品类 支撑 · 拉条 · 天沟 · 包边 · 水平管
紧固件 高强螺栓 · 连接板
计价 元/吨 或 元/件
为 什 么 只 卖 材 料

17 年只做一件事：找好料，找对料，报实价

这行很多人什么都做——卖料、拆厂、安装、翻新，一条龙。我们只做中间那一段：找料、分拣、过磅、发货。安装不接。

不是做不了，是不划算。接了安装，报价里就得含人工、吊车、工期风险，材料单价一定被抬高；出了渗漏、垂直度的问题，还得扯皮。你本来就有自己的队伍，凭什么为别人的安装利润买单。

只卖材料还有个好处：我只看料本身。哪根能用、哪根只能回炉，按板厚实测和料况说话，不用为了把安装卖出去而劝你将就。

出口这块，和同址的南通艾慕钢业（IMSTEEL）合作，走东南亚、中东、非洲。也一样只供材料，不接安装。

1

单价里没有安装利润

报价只有料钱。装车我们负责，吊车、人工都在里面；车和运费你自己安排，不掺进料价，你能拿去跟只卖料的同行直接比。

2

不绑你的施工队

你自己有队伍、或当地有熟人的施工队，用谁你说了算。我们只负责把料按规格备齐、现场核对好、装车发运。

3

过磅，按实际重量算钱

不按理论重量。装车前货场地磅过磅，磅单随货，可到场监磅、可复磅。钢材理论重量有正负偏差，过磅对你更公平。

4

17 年只干这一件，规格不用你教

说“300×150 的 H 型钢、20 吨、发盐城”，就知道该给你配什么、哪批成色更合适、长度够不够。

怎 么 买

从问价到收货，五步

1

看今天有什么

翻朋友圈，或直接打电话说要什么规格。库存每天变，别照旧清单问。

随时
2

报规格、吨位、到货市

三句话就够。长度按现货，我们不切，你说要多长，我在这批货里帮你找。

当天
3

给当日吨价

只报料价，装车我们负责，车和运费你自己安排。有货报实数，没货直接说没有。

当天
4

过磅、装车

货场地磅过磅，磅单随货。吊车、人工都是我们的，多大的车都能装。

1–3 天
5

发运、签收

现场核对、验收合格再装车发运，过磅单随货。你可以到场看磅，也可以让司机盯着装。

按距离
发 货 与 运 费

常规 1000 公里以内，最远发过 3000 公里

常规是 1000 公里以内，江苏、安徽、浙江、上海、山东、河南这些地方天天有车；最远发过 3000 公里，出口也走。只要加上运费你觉得合算，我们就能发。运费你自己跟车队谈，我们不掺。

区域大致距离车型
南通、泰州、盐城100 公里内看货选车
苏南、上海、扬州150–250 公里看货选车
南京、合肥、杭州、淮安250–380 公里看货选车
徐州、临沂、枣庄、商丘400–600 公里看货选车
武汉、南昌、济南、郑州方向600–900 公里看货选车
天津、石家庄方向800–1000 公里看货选车
再远、出口1000–3000 公里看货选车

装车：吊车、人工都是我们的，多大的车都能装，不要你带吊车来。车你自己找，找熟悉的物流或车队，运费你自己谈——我们不报运费，这样你放心。车型看货定，100 公里以内也一样。

常 见 问 题

客户问得最多的八个问题

你们只卖材料，不负责安装吗？
是，只卖材料，不接安装。装车发运到你指定的地方，安装由你自己的队伍或当地施工队做。这样报价里不含安装利润，材料单价更低，也不会出现“买了料还得用人家的队伍”这种绑定。要是你需要，我可以按经验告诉你大概怎么排料、注意哪些节点，但不出施工队、不报安装价。
过磅怎么算，会不会短斤少两？
按实际过磅重量计价，不按理论重量。装车前在货场地磅过磅，磅单随货一起给你；你可以到场看磅，也可以让司机监磅，有异议可以复磅。钢材按理论重量算本来就有正负偏差，过磅对买方更公平——实际多少吨，就算多少吨的钱。现场核对、验收合格再发车，不等你回去说少——过磅出售，当面看清楚了装车。运费你自己跟车队谈，装车我们负责，没有装车费。
今天货场有什么？网上怎么看不到清单？
二手材料规格和数量每天在变，网页上挂固定清单，你看到时多半已经卖掉了。所以库存每天发在微信朋友圈，加 19825271695 就能看当天的规格、吨位、成色照片和吨价。着急的话直接打电话，说要什么料、厂房跨度长度高度多少、大概多少吨，我按当天库存回你有或没有；城市不用报，车你自己找。
江苏这边二手钢结构材料多少钱一吨？
2026 年参考区间 2700–3100 元/吨，按品种分：钢梁钢柱、成套厂房构件约 2800–3000，二手 H 型钢约 2700–3000，C 型钢、檩条等型材约 2800–3100。具体看成色、规格是否常用、一次拿多少吨。钢材随行就市，天天在变，所以我不挂固定价，这几个数只是参考，最终以电话或微信询价为准。彩钢瓦、夹芯板按米或按平方，不按吨。报价明显低于行情的，直接不用看，下面一条就是原因。行车含电机单独报，比上面几个区间都贵。
为什么有人报超低价？能信吗？
你把中间的环节摆一摆就明白了：废钢现在 2030–2110 一吨，这只是回炉的价钱；可拆下来的构件拆之前就不是废钢，本身比废钢值钱；再往后是拆除人工、机械进场、吊装运输、装卸码堆、堆场租金、分拣归堆、成色挑选，最后还有装车的人工和吊车。每一环都要钱。

报得跟废钢差不多的，这些环节要么没做，要么根本没货：一种是用低价把你钓过来，到了换货加价；一种是货有问题，变形、锈穿的混在里面。买材料是为了用，价格明显低于行情的，直接不用看。
我只知道多少平方，能报个价吗？
能估，但不建议按平方成交。按平方报不实在：同一个面积，主框架算不算、配件带不带、彩钢瓦和夹芯板算几层，平方价差很多；报价的人怕算少了，一般还会在吨位基础上再加一道价，多出来的钱你看不见。过磅最实在——多少吨算多少吨，磅单随货。要估的话，把面积、跨度、要不要行车说一下，我按经验给你算个大概，成交仍按过磅。
能发多远？运费怎么算？
常规 1000 公里以内天天有车，江苏、安徽、浙江、上海、山东、河南都是；更远也发，最远发过 3000 公里，出口也走。只要加上运费你觉得合算就能发。车你自己找、运费你自己谈，我们不报运费；装车我们负责，吊车、人工都是我们的，多大的车都能装。车型看货定，100 公里以内也一样。
瀚泽和鑫龙、大鑫是什么关系？
鑫龙是前身。如皋市鑫龙钢结构有限公司 2009 年 12 月在磨头镇做二手钢结构材料；2020 年 11 月成立如皋市瀚泽建材有限公司承接这块业务，沿用同一货场和货源渠道。现在鑫龙已不再对外经营，签约、开票、发货都是瀚泽，两家地址都是磨头镇邓高路 99 号。

“大鑫二手钢结构”是这项业务早期的对外名称，没有单独注册公司，和广州大鑫再生资源没有任何关系。现在统一叫瀚泽二手钢结构。
关 于 我 们

20000 ㎡ 货场，17 年只卖材料

如皋市瀚泽建材有限公司，在江苏南通如皋市磨头镇邓高路 99 号，紧邻新 204 国道，货场约 20000 平方米。专营二手钢结构材料，过磅出售，只卖材料、不接安装。

这项业务从 2009 年就开始了，最早是如皋市鑫龙钢结构有限公司。2020 年成立瀚泽建材，把二手钢结构材料这块接过来，货场、货源渠道还是原来那一套。鑫龙现在不再对外经营，你签合同、开发票、收货，都是瀚泽。

我们不转手。料是自己去拆厂收的，分拣自己做，装车自己有行车——中间没有二道贩子，所以吨价能压下来，出了问题也找得到人。货场常年备着各规格的料，你可以随时来看、来量板厚。

出口与同址的南通艾慕钢业有限公司（IMSTEEL）合作，走东南亚、中东、非洲，同样只供材料。

2009 · 12

如皋市鑫龙钢结构有限公司成立

在如皋磨头镇做二手钢结构材料，建货场，跑江苏周边的拆厂货源。

2020 · 11

如皋市瀚泽建材有限公司成立

承接二手钢结构材料业务，沿用同一货场、设备和货源渠道。这个阶段两个主体并行，也是网上两个名字同时出现的原因。

2025 · 02

与南通艾慕钢业（IMSTEEL）合作

同址企业，合作开展钢结构材料出口，只供材料，不接安装。

2025 起

业务全部归到瀚泽

鑫龙不再对外经营，签约、开票、发货统一用瀚泽建材。对外名称统一为“瀚泽二手钢结构”。

现在

20000㎡ 货场，1000 公里发货半径

江苏、安徽、浙江全境，加上海、山东西南部、河南东部。库存每天在微信朋友圈更新。

联 系 方 式

三句话，当天给你实数

电 话 / 微 信（朋友圈每日更新库存）
19825271695
18651387578
货 场 地 址
江苏省南通市如皋市磨头镇
邓高路 99 号（新 204 国道旁）
邮 箱
remyshen@126.com
对 公 主 体
如皋市瀚泽建材有限公司
91320682MA23159H9B
微 信 扫 码 加 好 友（库存每天朋友圈更新）
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怎么过来

  • 自驾导航搜“如皋市瀚泽建材有限公司”，或搜“磨头镇邓高路”。下新 204 国道后按路口指示牌进，货场在大路北侧。
  • 高速沈海高速如皋出口下，走 204 国道向北约 12 公里，磨头镇区内。
  • 高铁如皋站下车，打车约 25 分钟；南通西站约 45 分钟。
  • 货车多大的车都能进场掉头。装车有行车，吊车、人工都是我们的，不用带吊车来。
来之前打个电话。货场每天有车进出，你要的那批可能刚被提走。提前说一声，我把相近规格的挪到一起，你到了直接量板厚、谈价。
加微信看库存 18651387578 19825271695